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Il pulsante 4 frecce per trattore è un componente elettrico progettato per comandare le luci di emergenza dei trattori e delle macchine agricole. Prima di tutto, permette di attivare contemporaneamente gli indicatori di direzione per segnalare una situazione di pericolo, arresto o ingombro del mezzo. Inoltre, il pulsante illuminato facilita l’individuazione del comando sul quadro strumenti. Di conseguenza, rappresenta un elemento importante per la sicurezza e la corretta segnalazione del veicolo.
La funzione principale del pulsante è l’attivazione simultanea degli indicatori di direzione anteriori e posteriori. In particolare, quando viene azionato, il circuito delle frecce viene utilizzato per generare il lampeggio di emergenza sui lati del veicolo. In questo modo, il trattore può essere identificato più facilmente dagli altri utenti presenti nell’area di lavoro o sulla carreggiata.
Il comando presenta una colorazione rossa ed è dotato di illuminazione. Inoltre, queste caratteristiche consentono di riconoscere rapidamente il comando anche in condizioni di scarsa luminosità. Allo stesso tempo, la colorazione tipica delle funzioni di emergenza permette di distinguere il pulsante dagli altri interruttori presenti sul cruscotto.
Il pulsante presenta una tensione nominale di 12V e supporta un’intensità di corrente dichiarata di 14A a 12V e 7A a 24V. Inoltre, i collegamenti elettrici utilizzano contatti da 6,3 x 0,8 mm, una configurazione comunemente impiegata negli impianti elettrici dei veicoli agricoli. Per questo motivo, il collegamento può essere effettuato in modo pratico utilizzando terminali compatibili.
Il componente richiede un foro di montaggio con diametro di 28,4 mm. Inoltre, presenta un’altezza di 67 mm e una larghezza di 3,54 cm. Di conseguenza, le dimensioni devono essere confrontate attentamente con l’alloggiamento presente sul cruscotto prima della sostituzione.
Il pulsante è progettato per funzionare in un intervallo di temperatura compreso tra -40°C e +50°C. Quindi, può essere utilizzato anche in presenza di temperature ambientali particolarmente basse o elevate. Tuttavia, per garantire un funzionamento affidabile è importante proteggere correttamente i collegamenti elettrici da umidità, ossidazione e contaminazioni.
Prima di sostituire il pulsante originale è importante controllare attentamente diametro di montaggio, disposizione dei terminali, tensione e schema dei collegamenti. Infatti, pulsanti esteticamente simili possono utilizzare configurazioni elettriche differenti. Per una verifica corretta, è quindi consigliabile confrontare il nuovo componente con quello precedentemente installato e con lo schema elettrico del trattore.
| Tipo | Pulsante 4 Frecce |
| Settore di Applicazione | Agricoltura |
| Funzione | Luci di Emergenza / 4 Frecce |
| Tensione Nominale | 12V |
| Intensità di Corrente | 14A a 12V / 7A a 24V |
| Diametro di Foratura | 28,4 mm |
| Contatti Elettrici | 6,3 x 0,8 mm |
| Pinout Contatti | 6,3 x 0,8 mm |
| Altezza | 67 mm |
| Larghezza | 3,54 cm |
| Colore | Rosso |
| Illuminazione | Sì |
| Temperatura di Esercizio | -40°C / +50°C |
L’interruttore 4 frecce per trattore, conosciuto anche come pulsante luci di emergenza o interruttore hazard, permette di attivare contemporaneamente tutti gli indicatori di direzione del mezzo agricolo. In questo modo, il trattore può segnalare immediatamente una situazione di emergenza, pericolo oppure ingombro sulla carreggiata.
Questo ricambio è adattabile a numerosi trattori Fiat, Ford, New Holland e Case. Inoltre, sostituisce i riferimenti originali 5122659 e 5122657, risultando indicato per il ripristino dell’impianto elettrico originale.
Prima di tutto, il pulsante hazard consente di far lampeggiare simultaneamente le frecce anteriori e posteriori, sia a destra sia a sinistra. Di conseguenza, il mezzo diventa immediatamente più visibile agli altri utenti della strada.
Inoltre, questo dispositivo è particolarmente importante durante soste di emergenza, guasti, lavori stradali oppure quando il trattore procede lentamente con attrezzature ingombranti.
Il sistema utilizza un circuito elettrico dedicato. Infatti, l’interruttore riceve normalmente una linea di alimentazione permanente dalla batteria, così da permettere l’attivazione delle 4 frecce anche con motore spento.
Successivamente, quando il pulsante viene attivato, i circuiti delle frecce destra e sinistra vengono collegati contemporaneamente al relè di intermittenza. In questo modo, tutte le lampadine lampeggiano nello stesso momento.
Di conseguenza, quando l’interruttore è disattivato, le frecce funzionano normalmente tramite il comando direzionale. Quando invece viene premuto, il circuito collega entrambi i lati e attiva il lampeggio di emergenza.
Il relè di intermittenza genera il caratteristico lampeggio degli indicatori. Inoltre, deve essere dimensionato correttamente per sostenere il carico complessivo delle lampadine accese contemporaneamente.
Se il relè è guasto oppure sottodimensionato, infatti, le frecce possono rimanere accese fisse, lampeggiare troppo lentamente oppure non funzionare affatto.
Con il tempo, polvere, vibrazioni e umidità possono deteriorare i contatti elettrici. Per questo motivo, è possibile riscontrare diversi problemi durante l’utilizzo.
Prima di sostituire il componente, è consigliabile verificare il fusibile dedicato alla linea delle luci di emergenza. Inoltre, è opportuno controllare il relè di intermittenza e lo stato dei collegamenti elettrici.
Successivamente, occorre verificare anche il collegamento a massa. Infatti, una massa assente può impedire il corretto funzionamento della spia interna pur lasciando funzionare le frecce esterne.
55-46, 55-46 DT, 60-46, 60-46 DT, 65-46, 65-46 DT.
55-56, 55-56 DT, 60-56 DT, 65-56, 65-56 DT, 70-56, 70-56 DT.
35-66, 35-66 DT, 45-66, 45-66 DT, 45-66 S, 45-66 S DT, 50-66, 50-66 DT, 50-66 S, 50-66 S DT.
55-66, 55-66 DT, 55-66 DT LP, 55-66 F, 55-66 F DT, 55-66 LP, 55-66 V, 55-66 V DT, 55-66 S, 55-66 S DT.
56-66 S, 56-66 S DT, 60-66, 60-66 DT, 60-66 F, 60-66 F DT, 60-66 LP, 60-66 LP DT, 60-66 S, 60-66 S DT.
65-66, 65-66 DT, 65-66 S, 65-66 S DT, 70-66, 70-66 DT, 70-66 F, 70-66 F DT, 70-66 LP, 70-66 LP DT, 70-66 V, 70-66 S, 70-66 S DT.
80-66, 80-66 DT, 80-66 F, 80-66 F DT, 80-66 S, 80-66 S DT.
45-76 V, 55-76 F, 55-76 F DT, 55-76 V, 55-76 V DT, 60-76 F, 60-76 F DT.
70-76 F, 70-76 F DT, 70-76 LP, 70-76 LP DT, 70-76 V, 80-76 F, 80-76 F DT.
50-86 V, 50-86 V DT, 50-86 S V, 50-86 S V DT, 55-86 F, 55-86 F DT, 55-86 V, 55-86 V DT.
55-86 S V, 55-86 S V DT, 60-86 F, 60-86 F DT, 60-86 V, 60-86 V DT, 60-86 S V, 60-86 S V DT.
62-86 F, 62-86 F DT, 70-86 V, 70-86 V DT, 70-86 S V, 70-86 S V DT, 72-86 F, 72-86 LP, 72-86 LP DT, 72-86 F DT.
82-86 F, 82-86 F DT, 82-86 LP.
55-88, 55-88 DT, 60-88, 60-88 DT, 65-88, 65-88 DT, 70-88, 70-88 DT, 80-88, 80-88 DT.
55-90, 55-90 DT, 60-90, 60-90 DT, 65-90, 65-90 DT, 70-90, 70-90 DT.
80-90, 80-90 DT, 85-90, 85-90 DT, 90-90, 90-90 DT, 100-90, 100-90 DT.
110-90, 110-90 DT, 115-90, 115-90 DT, 130-90, 130-90 DT, 140-90, 140-90 DT.
160-90, 160-90 DT, 180-90, 180-90 DT.
60-93, 60-93 DT, 65-93, 65-93 DT, 72-93, 72-93 DT, 82-93, 82-93 DT, 88-93, 88-93 DT.
60-94, 60-94 DT, 65-94, 65-94 DT, 72-94, 72-94 DT, 82-94, 82-94 DT, 88-94, 88-94 DT.
3830, 4030, 4230, 4430, 8430, 8630, 8830.
3435, 3935, 4135.
T3.50F, T3.55F, T3.60F, T3.65F, T3.70F, T3.75F, T3.80F.
T4.55S, T4.65S, T4.75S.
TD5.85, TD5.95, TD5.105, TD5.115.
TD55D, TD60D, TD60D Plus, TD65D, TD70D, TD70D Plus, TD75D.
TD80D, TD80D Plus, TD85D, TD90D, TD90D Plus, TD95D, TD95D Plus.
TD3.50.
TD65F, TD75F, TD85F.
Farmall 55A, Farmall 65A, Farmall 75A, Farmall 85A, Farmall 95A, Farmall 105A, Farmall 115A.
AVJ55, AVJ60, AVJ70.
CX100.
JX55, JX60, JX65, JX70, JX75, JX80, JX85, JX90, JX95, JX95HC Plus.
MX100C.
VJ60, VJ70, VJ80.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Prodotto | Interruttore pulsante 4 frecce |
| Funzione | Luci di emergenza / Hazard |
| Applicazione | Trattori agricoli |
| Compatibilità | Fiat, Ford, New Holland, Case |
| Tipo collegamento | Terminali elettrici posteriori |
| Ricambio | Adattabile |
| Riferimenti originali | 5122659 – 5122657 |
Prima di tutto, un pulsante hazard efficiente permette di segnalare immediatamente una situazione di emergenza. Inoltre, garantisce il corretto funzionamento contemporaneo degli indicatori di direzione anteriori e posteriori.
Di conseguenza, la sostituzione di un interruttore usurato contribuisce a ripristinare sicurezza e affidabilità dell’impianto elettrico del trattore. Allo stesso tempo, l’elevata compatibilità con numerosi modelli Fiat, Ford, New Holland e Case rende questo ricambio particolarmente versatile.
Per una verifica corretta, confrontare sempre il modello del trattore e i riferimenti originali 5122659 e 5122657 con il componente installato prima dell’acquisto.
20 disponibili
Il pulsante 4 frecce per trattore è un componente elettrico progettato per comandare le luci di emergenza dei trattori e delle macchine agricole. Prima di tutto, permette di attivare contemporaneamente gli indicatori di direzione per segnalare una situazione di pericolo, arresto o ingombro del mezzo. Inoltre, il pulsante illuminato facilita l’individuazione del comando sul quadro strumenti. Di conseguenza, rappresenta un elemento importante per la sicurezza e la corretta segnalazione del veicolo.
La funzione principale del pulsante è l’attivazione simultanea degli indicatori di direzione anteriori e posteriori. In particolare, quando viene azionato, il circuito delle frecce viene utilizzato per generare il lampeggio di emergenza sui lati del veicolo. In questo modo, il trattore può essere identificato più facilmente dagli altri utenti presenti nell’area di lavoro o sulla carreggiata.
Il comando presenta una colorazione rossa ed è dotato di illuminazione. Inoltre, queste caratteristiche consentono di riconoscere rapidamente il comando anche in condizioni di scarsa luminosità. Allo stesso tempo, la colorazione tipica delle funzioni di emergenza permette di distinguere il pulsante dagli altri interruttori presenti sul cruscotto.
Il pulsante presenta una tensione nominale di 12V e supporta un’intensità di corrente dichiarata di 14A a 12V e 7A a 24V. Inoltre, i collegamenti elettrici utilizzano contatti da 6,3 x 0,8 mm, una configurazione comunemente impiegata negli impianti elettrici dei veicoli agricoli. Per questo motivo, il collegamento può essere effettuato in modo pratico utilizzando terminali compatibili.
Il componente richiede un foro di montaggio con diametro di 28,4 mm. Inoltre, presenta un’altezza di 67 mm e una larghezza di 3,54 cm. Di conseguenza, le dimensioni devono essere confrontate attentamente con l’alloggiamento presente sul cruscotto prima della sostituzione.
Il pulsante è progettato per funzionare in un intervallo di temperatura compreso tra -40°C e +50°C. Quindi, può essere utilizzato anche in presenza di temperature ambientali particolarmente basse o elevate. Tuttavia, per garantire un funzionamento affidabile è importante proteggere correttamente i collegamenti elettrici da umidità, ossidazione e contaminazioni.
Prima di sostituire il pulsante originale è importante controllare attentamente diametro di montaggio, disposizione dei terminali, tensione e schema dei collegamenti. Infatti, pulsanti esteticamente simili possono utilizzare configurazioni elettriche differenti. Per una verifica corretta, è quindi consigliabile confrontare il nuovo componente con quello precedentemente installato e con lo schema elettrico del trattore.
| Tipo | Pulsante 4 Frecce |
| Settore di Applicazione | Agricoltura |
| Funzione | Luci di Emergenza / 4 Frecce |
| Tensione Nominale | 12V |
| Intensità di Corrente | 14A a 12V / 7A a 24V |
| Diametro di Foratura | 28,4 mm |
| Contatti Elettrici | 6,3 x 0,8 mm |
| Pinout Contatti | 6,3 x 0,8 mm |
| Altezza | 67 mm |
| Larghezza | 3,54 cm |
| Colore | Rosso |
| Illuminazione | Sì |
| Temperatura di Esercizio | -40°C / +50°C |
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