Pompa Gasolio Trattore John Deere 2120 2140 3120 4040 – Rif. AR92777 RE37482 Pompa Alimentazione Adattabile

25,90 €

10 disponibili

Pompa alimentazione carburante adattabile per trattori e macchine agricole, progettata per garantire un flusso costante di carburante verso il motore. Costruita in acciaio di alta qualità, assicura resistenza, affidabilità e lunga durata anche nelle applicazioni agricole più gravose.

Caratteristiche

  • Corpo in acciaio: offre un’elevata resistenza alla corrosione, alle vibrazioni e alle sollecitazioni meccaniche.
  • Alimentazione efficiente: mantiene un flusso regolare di carburante, contribuendo al corretto funzionamento del motore.
  • Fissaggio a 2 fori: garantisce un montaggio stabile, semplice e sicuro.
  • Attacchi filettati 1/8″ – 27: sia lato aspirazione che lato mandata, per un collegamento preciso e affidabile.
  • Ideale per applicazioni agricole: progettata per trattori e macchine agricole sottoposte a utilizzi intensivi.

Caratteristiche tecniche

TipoPompa A/C Carburante
Settore di applicazioneAgricoltura
ColoreGrigio
MaterialeAcciaio
Fissaggio2 fori
Filettatura attacco lato aspirazione1/8″ – 27
Filettatura attacco lato mandata1/8″ – 27
Descrizione

Pompa Gasolio Trattore John Deere Renault – Adattabile Rif. AR92777 DD13483 DE16748 RE27667

La pompa gasolio per trattore John Deere e Renault è un componente fondamentale dell’impianto di alimentazione diesel. Infatti, la sua funzione principale è quella di prelevare il carburante dal serbatoio, farlo passare attraverso il circuito di filtraggio e inviarlo alla pompa di iniezione oppure direttamente al sistema di alimentazione del motore, in base al tipo di impianto installato.

Questa pompa gasolio adattabile per trattore John Deere e Renault è indicata per numerosi modelli agricoli e garantisce una corretta alimentazione del motore diesel. Di conseguenza, aiuta a prevenire vuoti di carburante, cali di potenza, difficoltà di avviamento e spegnimenti improvvisi durante il lavoro.

In pratica, la pompa gasolio permette al motore di ricevere sempre una quantità costante di carburante. Inoltre, mantiene il circuito pieno e favorisce un funzionamento più regolare del trattore, soprattutto durante lavorazioni impegnative in campo, trasporto, aratura, fresatura o utilizzo con attrezzature agricole.

A cosa serve la pompa gasolio del trattore

Nei trattori diesel il carburante non sempre arriva al motore per semplice caduta. Questo accade soprattutto quando il serbatoio si trova più in basso rispetto alla pompa di iniezione oppure quando il circuito di alimentazione è lungo. Per questo motivo, è necessaria una pompa capace di creare la corretta pressione di alimentazione.

La pompa gasolio svolge diverse funzioni importanti:

  • Aspira il gasolio dal serbatoio.
  • Spinge il carburante verso il filtro gasolio.
  • Alimenta la pompa di iniezione.
  • Mantiene il circuito carburante sempre pieno.
  • Aiuta a evitare la formazione di aria nell’impianto.
  • Garantisce un’alimentazione regolare anche sotto sforzo.
  • Favorisce un avviamento più rapido e stabile del motore diesel.
  • Contribuisce a mantenere costante il rendimento del trattore.

In questo modo, il motore riceve il gasolio necessario per funzionare correttamente. Inoltre, una pompa efficiente permette al trattore di lavorare con maggiore continuità anche quando viene utilizzato per molte ore consecutive.

Vantaggi principali di una pompa gasolio efficiente

Una pompa gasolio in buone condizioni migliora la regolarità di funzionamento del motore. Infatti, quando il carburante arriva in modo continuo alla pompa di iniezione, il trattore risponde meglio e lavora con maggiore stabilità.

  • Avviamento più sicuro: il circuito resta alimentato e il motore riceve gasolio in modo corretto.
  • Minori vuoti di potenza: il flusso del carburante rimane costante.
  • Migliore rendimento sotto sforzo: il trattore lavora in modo più continuo.
  • Riduzione dell’aria nel circuito: la pompa aiuta a mantenere piena la linea carburante.
  • Funzionamento più regolare: il minimo risulta più stabile e il motore tende a spegnersi meno facilmente.
  • Maggiore affidabilità: una corretta alimentazione riduce i problemi legati alla mancata mandata di carburante.

Tipi di pompa gasolio per trattore

Esistono diversi tipi di pompa gasolio utilizzati sui trattori diesel. Tuttavia, le soluzioni più comuni sono la pompa meccanica, la pompa a membrana e la pompa elettrica. Ognuna lavora in modo diverso, ma tutte hanno lo stesso obiettivo: alimentare correttamente il motore.

1. Pompa gasolio meccanica

Molti trattori tradizionali utilizzano una pompa gasolio meccanica, chiamata anche pompa di alimentazione o pompa AC. Questa pompa viene azionata direttamente dal motore, spesso tramite una camma, un eccentrico o una leva collegata al basamento.

All’interno di una pompa gasolio meccanica si trovano normalmente:

  • Corpo pompa in metallo.
  • Membrana oppure pistoncino interno.
  • Molla di richiamo.
  • Valvola di aspirazione.
  • Valvola di mandata.
  • Leva di comando.
  • Raccordo di entrata carburante.
  • Raccordo di uscita carburante.
  • Guarnizioni di tenuta.

Prima di tutto, quando il motore gira, la camma muove la leva della pompa. Successivamente, questo movimento fa lavorare la membrana o il pistoncino interno. Durante la fase di aspirazione, la pompa crea una depressione che richiama il gasolio dal serbatoio. In seguito, durante la fase di mandata, il carburante viene spinto verso il filtro gasolio e verso la pompa di iniezione.

Le valvole interne impediscono al carburante di tornare indietro. Di conseguenza, il gasolio può muoversi in una sola direzione, cioè dal serbatoio verso il motore. In questo modo, il circuito rimane alimentato e il trattore può lavorare con maggiore regolarità.

2. Pompa gasolio a membrana

Nelle pompe a membrana, il cuore del sistema è una membrana flessibile. Quando la membrana si abbassa, si crea una depressione nella camera interna e il gasolio viene aspirato. Quando invece la membrana risale, il carburante viene compresso e spinto verso l’uscita.

Il ciclo di lavoro della pompa a membrana può essere riassunto così:

  1. La leva viene azionata dal movimento del motore.
  2. La membrana si muove e crea una depressione interna.
  3. Il gasolio viene aspirato dal serbatoio.
  4. La valvola di aspirazione si chiude.
  5. La membrana spinge il carburante verso l’uscita.
  6. La valvola di mandata si apre.
  7. Il gasolio raggiunge il filtro e la pompa di iniezione.

Questo sistema è molto diffuso nei trattori agricoli perché è semplice, robusto e resistente. Inoltre, sopporta bene vibrazioni, utilizzo prolungato e condizioni di lavoro gravose.

3. Pompa gasolio elettrica

Nei trattori più moderni, oppure in alcuni impianti modificati, può essere presente una pompa gasolio elettrica. Questa pompa funziona tramite alimentazione a 12V o 24V e si attiva quando viene girata la chiave del quadro.

Rispetto alla pompa meccanica, la pompa elettrica non dipende direttamente dal movimento del motore. Quindi può lavorare anche prima dell’avviamento, riempiendo il circuito e favorendo una partenza più rapida.

La pompa elettrica risulta utile soprattutto in queste situazioni:

  • Dopo la sostituzione del filtro gasolio.
  • Dopo lo svuotamento del serbatoio.
  • Dopo la presenza di aria nel circuito.
  • Quando è necessario facilitare lo spurgo dell’impianto.
  • Quando il trattore fatica ad avviarsi dopo lunghi periodi di fermo.

Quando sostituire la pompa gasolio

La sostituzione della pompa gasolio può essere necessaria quando il trattore presenta problemi di alimentazione continui. Tuttavia, prima di procedere alla sostituzione, è sempre consigliabile controllare anche filtro gasolio, tubazioni, raccordi, pescante del serbatoio e guarnizioni.

I principali sintomi di una pompa gasolio difettosa sono:

  • Difficoltà di avviamento del trattore.
  • Motore che si spegne dopo pochi secondi.
  • Perdita di potenza durante il lavoro.
  • Vuoti durante l’accelerazione.
  • Carburante che non arriva correttamente al filtro.
  • Presenza di aria nel circuito gasolio.
  • Necessità frequente di effettuare lo spurgo.
  • Motore irregolare al minimo.
  • Spegnimento del trattore in salita.
  • Spegnimento durante lavori agricoli pesanti.
  • Alimentazione discontinua alla pompa di iniezione.

Di conseguenza, se il motore non riceve gasolio in modo costante, il trattore può perdere potenza oppure spegnersi improvvisamente. Inoltre, la presenza di aria nell’impianto può rendere l’avviamento più difficoltoso e obbligare a frequenti operazioni di spurgo.

Controlli consigliati prima della sostituzione

Prima di sostituire la pompa gasolio, è utile verificare alcuni elementi dell’impianto. Infatti, un problema di alimentazione non dipende sempre dalla pompa, ma può essere causato anche da sporco, tubi ostruiti, raccordi allentati o guarnizioni usurate.

  • Controllare lo stato del filtro gasolio.
  • Verificare che i tubi carburante non siano piegati, screpolati o ostruiti.
  • Controllare eventuali perdite dai raccordi.
  • Verificare la presenza di aria nel circuito.
  • Controllare il pescante del serbatoio.
  • Verificare le guarnizioni di tenuta.
  • Controllare che il gasolio arrivi correttamente alla pompa.
  • Verificare che la pompa di iniezione riceva carburante in modo regolare.

Successivamente, se tutti questi elementi risultano in buone condizioni ma il problema continua, la pompa gasolio potrebbe essere usurata, danneggiata o non più in grado di creare la corretta pressione di alimentazione.

Compatibilità e applicazioni trattori

Pompa gasolio adattabile per trattori John Deere e Renault. Inoltre, è indicata per diversi modelli agricoli compatibili con i riferimenti originali riportati.

John Deere

  • Serie 10: 710
  • Serie 1000 – 20: 1020, 1120
  • Serie 1000 – 30: 1030, 1130, 1630, 1830
  • Serie 1000 – 40: 1040, 1140, 1640, 1840
  • Serie 1000 – 45: 1445F, 1745F, 1845F
  • Serie 20: 820, 920
  • Serie 2000 – 20: 2020, 2120
  • Serie 2000 – 30: 2030, 2130, 2135
  • Serie 2000 – 40: 2040, 2040S, 2140, 2240
  • Serie 2000 – 45: 2345F
  • Serie 30: 830, 930
  • Serie 3000 – 20: 3020, 3120
  • Serie 3000 – 30: 3030, 3130
  • Serie 3000 – 40: 3040, 3140, 3340, 3640
  • Serie 40: 840, 940
  • Serie 4000 – 40: 4040, 4040S, 4240
  • Serie 50: 1350, 1550, 1750, 1850, 1850N, 1950, 1950N, 2250, 2450, 2650, 2650N, 2850, 3050, 3150, 3350, 3650, 4050
  • Serie 7000: 7200, 7400, 7600
  • Serie 7000 – 20: 7220

Renault

  • Serie Arès: Ares 550 RX, Ares 620 RX/RZ, Ares 630 RX/RZ, Ares 640 RZ
  • Serie Ceres: Ceres 330, Ceres 330.4, Ceres 330X, Ceres 330X.4, Ceres 85, Ceres 85 R3441, Ceres 85 R3442, Ceres 85.4, Ceres 85X, Ceres 85X.4
  • Serie Cergos: Cergos 330, Cergos 350

Riferimenti originali compatibili

Questa pompa gasolio è adattabile ai seguenti riferimenti originali. Pertanto, prima dell’acquisto, è consigliabile confrontare il codice della vecchia pompa con uno dei codici riportati di seguito.

  • AR92777
  • DD13483
  • DE16748
  • 3969
  • 46166
  • 5507919
  • AR49770
  • AR52159
  • AR77914
  • CX020
  • DD14195
  • DD14292
  • FP1700
  • FP66
  • FP911
  • RE27667
  • RE37482
  • RE42211
  • RE527115
  • 19431
  • 29800000400
  • AR40259
  • AR55730
  • AT28462

Avvertenze per il montaggio

Prima dell’acquisto e del montaggio, è sempre importante confrontare la pompa gasolio installata sul trattore con il ricambio da sostituire. Infatti, la compatibilità può variare in base all’anno di produzione, alla versione del motore e alle eventuali modifiche effettuate nel tempo sull’impianto di alimentazione.

Per una verifica corretta, si consiglia di controllare:

  • Il codice originale della pompa montata sul trattore.
  • La forma del corpo pompa.
  • La posizione dei raccordi di entrata e uscita.
  • Il tipo di fissaggio.
  • La compatibilità con il motore installato.
  • La corrispondenza con i modelli riportati nella lista applicazioni.

In questo modo è possibile ridurre il rischio di errore e scegliere un ricambio più adatto al proprio trattore John Deere o Renault.

ProdottoPompa gasolio trattore John Deere Renault
TipologiaPompa alimentazione gasolio adattabile
Settore di applicazioneAgricoltura, trattori, macchine agricole, motori diesel agricoli
Compatibilità principaleJohn Deere, Renault
Serie compatibili John DeereSerie 10, Serie 20, Serie 30, Serie 40, Serie 50, Serie 1000, Serie 2000, Serie 3000, Serie 4000, Serie 7000
Serie compatibili RenaultSerie Arès, Serie Ceres, Serie Cergos
Funzione principaleAspirazione gasolio dal serbatoio e alimentazione del circuito carburante
UtilizzoRicambio per impianto alimentazione diesel trattore
VantaggiAlimentazione regolare, riduzione vuoti carburante, migliore avviamento, circuito gasolio pieno, minore presenza di aria nell’impianto
Sintomi sostituzioneDifficoltà avviamento, cali di potenza, aria nel circuito, spegnimento motore, mancato arrivo carburante, necessità frequente di spurgo
Riferimenti originaliAR92777, DD13483, DE16748, 3969, 46166, 5507919, AR49770, AR52159, AR77914, CX020, DD14195, DD14292, FP1700, FP66, FP911, RE27667, RE37482, RE42211, RE527115, 19431, 29800000400, AR40259, AR55730, AT28462

Pompa Gasolio Trattore John Deere 2120 2140 3120 4040 – Rif. AR92777 RE37482 Pompa Alimentazione Adattabile

25,90 €

10 disponibili

Pompa alimentazione carburante adattabile per trattori e macchine agricole, progettata per garantire un flusso costante di carburante verso il motore. Costruita in acciaio di alta qualità, assicura resistenza, affidabilità e lunga durata anche nelle applicazioni agricole più gravose.

Caratteristiche

  • Corpo in acciaio: offre un’elevata resistenza alla corrosione, alle vibrazioni e alle sollecitazioni meccaniche.
  • Alimentazione efficiente: mantiene un flusso regolare di carburante, contribuendo al corretto funzionamento del motore.
  • Fissaggio a 2 fori: garantisce un montaggio stabile, semplice e sicuro.
  • Attacchi filettati 1/8″ – 27: sia lato aspirazione che lato mandata, per un collegamento preciso e affidabile.
  • Ideale per applicazioni agricole: progettata per trattori e macchine agricole sottoposte a utilizzi intensivi.

Caratteristiche tecniche

TipoPompa A/C Carburante
Settore di applicazioneAgricoltura
ColoreGrigio
MaterialeAcciaio
Fissaggio2 fori
Filettatura attacco lato aspirazione1/8″ – 27
Filettatura attacco lato mandata1/8″ – 27

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