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Pompa alimentazione carburante adattabile per trattori e macchine agricole, progettata per garantire un trasferimento regolare e costante del carburante verso il sistema di alimentazione del motore. La struttura in acciaio, il fissaggio a 2 fori e gli attacchi da Ø 8 mm assicurano resistenza, stabilità e collegamenti affidabili.
| Tipo | Pompa A/C Carburante |
| Settore di applicazione | Agricoltura |
| Colore | Grigio |
| Materiale | Acciaio |
| Fissaggio | 2 fori |
| Diametro attacco lato aspirazione | Ø 8 mm |
| Diametro attacco lato mandata | Ø 8 mm |
La pompa gasolio per trattore Kubota è un componente fondamentale dell’impianto di alimentazione diesel. Infatti, la sua funzione principale è quella di prelevare il carburante dal serbatoio, farlo passare attraverso il circuito di filtraggio e inviarlo alla pompa di iniezione oppure direttamente al sistema di alimentazione del motore, in base al tipo di impianto installato.
Questa pompa gasolio adattabile per trattori e motori Kubota è indicata per diversi modelli delle serie M100, M8000, M9000, ME, LF, HR, D e V. Inoltre, è compatibile con vari riferimenti originali, tra cui 1C010-52030, 1C010-52033, 1C010-52034, 1C01052030, 1C01052032, 1C01052033 e 1C01052034.
In pratica, la pompa gasolio garantisce che il motore riceva sempre una quantità costante di carburante. Di conseguenza, aiuta a evitare vuoti di alimentazione, cali di potenza, difficoltà di avviamento e spegnimenti improvvisi durante il lavoro agricolo.
Nei trattori diesel il carburante non sempre arriva al motore per semplice caduta. Questo accade soprattutto quando il serbatoio si trova più in basso rispetto alla pompa di iniezione oppure quando il circuito di alimentazione è lungo. Per questo motivo, è necessaria una pompa in grado di creare la corretta pressione di alimentazione.
La pompa gasolio svolge diverse funzioni importanti:
In questo modo, il motore riceve il gasolio necessario per funzionare correttamente. Inoltre, una pompa efficiente permette al mezzo di lavorare con maggiore continuità durante aratura, fresatura, trasporto, manutenzione del verde, lavori agricoli pesanti e utilizzo con attrezzature applicate.
Una pompa gasolio in buone condizioni migliora la regolarità di funzionamento del motore. Infatti, quando il carburante arriva in modo continuo alla pompa di iniezione, il trattore risponde meglio e lavora con maggiore stabilità.
Esistono diversi tipi di pompa gasolio utilizzati sui motori diesel agricoli. Tuttavia, le soluzioni più comuni sono la pompa meccanica, la pompa a membrana e la pompa elettrica. Ognuna lavora con un principio diverso, ma tutte hanno lo stesso obiettivo: alimentare correttamente il motore.
Molti trattori tradizionali utilizzano una pompa gasolio meccanica, chiamata anche pompa di alimentazione o pompa AC. Questa pompa viene azionata direttamente dal motore, spesso tramite una camma, un eccentrico o una leva collegata al basamento.
All’interno di una pompa gasolio meccanica si trovano generalmente:
Prima di tutto, quando il motore gira, la camma muove la leva della pompa. Successivamente, questo movimento fa lavorare la membrana o il pistoncino interno. Durante la fase di aspirazione, la pompa crea una depressione che richiama il gasolio dal serbatoio. In seguito, durante la fase di mandata, il carburante viene spinto verso il filtro gasolio e verso la pompa di iniezione.
Le valvole interne impediscono al carburante di tornare indietro. Di conseguenza, il gasolio può muoversi in una sola direzione, cioè dal serbatoio verso il motore. In questo modo, il circuito rimane alimentato e il mezzo può lavorare con maggiore regolarità.
Nelle pompe a membrana, il cuore del sistema è una membrana flessibile. Quando la membrana si abbassa, si crea una depressione nella camera interna e il gasolio viene aspirato. Quando invece la membrana risale, il carburante viene compresso e spinto verso l’uscita.
Il ciclo di lavoro della pompa a membrana può essere riassunto in questo modo:
Questo sistema è molto diffuso nei trattori agricoli e nei motori diesel perché è semplice, robusto e resistente. Inoltre, sopporta bene vibrazioni, utilizzo prolungato e condizioni di lavoro gravose.
Nei trattori più moderni, oppure in alcuni impianti modificati, può essere presente una pompa gasolio elettrica. Questa pompa funziona tramite alimentazione a 12V o 24V e si attiva quando viene girata la chiave del quadro.
Rispetto alla pompa meccanica, quella elettrica non dipende direttamente dal movimento del motore. Quindi può lavorare anche prima dell’avviamento, riempiendo il circuito e favorendo una partenza più rapida.
La pompa elettrica risulta utile soprattutto in queste situazioni:
La sostituzione della pompa gasolio può essere necessaria quando il trattore o il motore Kubota presenta problemi di alimentazione continui. Tuttavia, prima di procedere alla sostituzione, è sempre consigliabile controllare anche filtro gasolio, tubazioni, raccordi, pescante del serbatoio e guarnizioni.
I principali sintomi di una pompa gasolio difettosa sono:
Di conseguenza, se il motore non riceve gasolio in modo costante, il mezzo può perdere potenza oppure spegnersi improvvisamente. Inoltre, la presenza di aria nell’impianto può rendere l’avviamento più difficoltoso e obbligare a frequenti operazioni di spurgo.
Prima di sostituire la pompa gasolio, è utile verificare alcuni elementi dell’impianto. Infatti, un problema di alimentazione non dipende sempre dalla pompa, ma può essere causato anche da sporco, tubi ostruiti, raccordi allentati o guarnizioni usurate.
Successivamente, se tutti questi elementi risultano in buone condizioni ma il problema continua, la pompa gasolio potrebbe essere usurata, danneggiata o non più in grado di creare la corretta pressione di alimentazione.
Pompa gasolio adattabile per trattori e motori Kubota. Inoltre, è indicata per diversi modelli agricoli, motori diesel e applicazioni compatibili con i riferimenti originali riportati.
Questa pompa gasolio è adattabile ai seguenti riferimenti originali Kubota. Pertanto, prima dell’acquisto, è consigliabile confrontare il codice della vecchia pompa con uno dei codici riportati di seguito.
Prima dell’acquisto e del montaggio, è sempre importante confrontare la pompa gasolio installata sul trattore o sul motore Kubota con il ricambio da sostituire. Infatti, la compatibilità può variare in base all’anno di produzione, alla versione del motore e alle eventuali modifiche effettuate nel tempo sull’impianto di alimentazione.
Per una verifica corretta, si consiglia di controllare:
In questo modo è possibile ridurre il rischio di errore e scegliere un ricambio più adatto al proprio trattore o motore Kubota.
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Pompa alimentazione carburante adattabile per trattori e macchine agricole, progettata per garantire un trasferimento regolare e costante del carburante verso il sistema di alimentazione del motore. La struttura in acciaio, il fissaggio a 2 fori e gli attacchi da Ø 8 mm assicurano resistenza, stabilità e collegamenti affidabili.
| Tipo | Pompa A/C Carburante |
| Settore di applicazione | Agricoltura |
| Colore | Grigio |
| Materiale | Acciaio |
| Fissaggio | 2 fori |
| Diametro attacco lato aspirazione | Ø 8 mm |
| Diametro attacco lato mandata | Ø 8 mm |
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