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20 disponibili
Il manometro pressione olio è uno strumento fondamentale per controllare in tempo reale la pressione del circuito di lubrificazione del motore nei trattori e nelle macchine agricole. Prima di tutto, permette all’operatore di verificare costantemente che la pompa dell’olio stia lavorando correttamente. Inoltre, consente di individuare rapidamente eventuali anomalie della pressione dell’olio. Di conseguenza, contribuisce a prevenire gravi danni meccanici dovuti a una lubrificazione insufficiente.
Il manometro offre una scala di misurazione da 0 a 8 Bar, ideale per il controllo della pressione dell’olio durante tutte le condizioni di utilizzo del motore. In particolare, la visualizzazione analogica permette una lettura immediata dei valori. Successivamente, l’operatore può verificare eventuali variazioni della pressione e intervenire tempestivamente in caso di anomalie. Per questo motivo, il manometro rappresenta uno strumento indispensabile per preservare l’efficienza del motore.
Questo modello utilizza un sistema di funzionamento meccanico, nel quale la pressione dell’olio viene trasmessa direttamente allo strumento tramite un apposito collegamento. Inoltre, l’assenza di sensori elettronici rende il sistema particolarmente affidabile e preciso nel tempo. Tuttavia, durante l’installazione è importante utilizzare raccordi e tubazioni idonei per garantire una perfetta tenuta del circuito.
Il manometro è costruito con una scatola in ferro zincato e una robusta cornice in acciaio inox. Allo stesso tempo, il grado di protezione IP65 garantisce un’elevata resistenza contro polvere e spruzzi d’acqua, rendendolo ideale per le gravose condizioni di lavoro in agricoltura. Infine, la dima standard da Ø 52 mm facilita l’installazione su numerosi cruscotti di trattori e macchine agricole.
Il manometro è dotato di filettatura M8x1 ed è alimentato da un sistema meccanico. Inoltre, la costruzione robusta assicura precisione e lunga durata nel tempo. Per una verifica corretta, è sempre consigliabile controllare la compatibilità della filettatura e delle dimensioni con lo strumento originale prima della sostituzione.
| Tipo | Manometro Pressione Olio |
| Settore di Applicazione | Agricoltura |
| Tensione Nominale | 12V |
| Campo di Misurazione | 0 – 8 Bar |
| Filettatura | M8 x 1 |
| Tipo di Alimentazione | Meccanico |
| Grado di Protezione | IP65 |
| Dima di Installazione | Ø 52 mm |
| Materiale Corpo | Scatola in ferro zincato |
| Materiale Cornice | Acciaio inox |
| Tipo di Visualizzazione | Analogico |
Il manometro pressione olio motore meccanico è uno strumento indispensabile per controllare in tempo reale la pressione del lubrificante all’interno del motore del trattore. Grazie alla lettura costante della pressione dell’olio, consente di individuare tempestivamente eventuali anomalie dell’impianto di lubrificazione, evitando costosi danni meccanici dovuti a una lubrificazione insufficiente.
Questo modello è dotato di campo di misurazione da 0 a 8 Bar, dima di montaggio Ø 52 mm, filettatura esterna M8x1 e illuminazione a 12 Volt. È compatibile con numerosi trattori Fiat appartenenti alle Serie Cingolati, Diamante, Someca e Pale Cingolate.
Realizzato con materiali resistenti alle vibrazioni e agli impieghi gravosi tipici del settore agricolo, rappresenta il ricambio ideale per il ripristino della strumentazione originale del trattore.
Il manometro meccanico è collegato direttamente al circuito di lubrificazione del motore tramite un tubicino ad alta pressione. Quando la pompa dell’olio entra in funzione, il lubrificante raggiunge il retro dello strumento esercitando una pressione su un particolare elemento elastico chiamato tubo di Bourdon.
La deformazione del tubo viene trasformata in un movimento meccanico che sposta la lancetta sul quadrante, indicando con precisione la pressione dell’olio motore in ogni istante.
Poiché il funzionamento è completamente meccanico, questo sistema garantisce un’elevata affidabilità ed è particolarmente apprezzato sui trattori classici e storici Fiat.
La scala graduata del manometro consente di verificare rapidamente lo stato del sistema di lubrificazione.
Uno dei principali vantaggi del manometro pressione olio consiste nella possibilità di individuare immediatamente eventuali anomalie del motore.
Se la pressione rimane sotto i valori minimi, il problema potrebbe dipendere da:
In questa situazione è consigliabile arrestare immediatamente il motore per evitare gravi danni meccanici.
Una pressione costantemente vicina al fondo scala può indicare:
Se la lancetta oscilla vistosamente possono essere presenti:
100C, 311C, 352C, 355C, 455C, 505C, 605C.
215, 315, 415, 615.
SOM35, SOM40, SOM511, SOM55, SOM612, SOM615.
FL10C, 10C, AD7, AD9, FD20, FL20.
Un manometro efficiente permette di monitorare continuamente la pressione dell’olio motore, prevenendo guasti gravi e prolungando la vita del propulsore. Grazie alla costruzione robusta, alla precisione della lettura e alla compatibilità con numerosi modelli Fiat, questo ricambio rappresenta la soluzione ideale per il ripristino della strumentazione originale del trattore.
Prima dell’acquisto si consiglia di verificare il modello del trattore, le dimensioni dello strumento e i codici OEM riportati sopra per assicurarsi della perfetta compatibilità.
20 disponibili
Il manometro pressione olio è uno strumento fondamentale per controllare in tempo reale la pressione del circuito di lubrificazione del motore nei trattori e nelle macchine agricole. Prima di tutto, permette all’operatore di verificare costantemente che la pompa dell’olio stia lavorando correttamente. Inoltre, consente di individuare rapidamente eventuali anomalie della pressione dell’olio. Di conseguenza, contribuisce a prevenire gravi danni meccanici dovuti a una lubrificazione insufficiente.
Il manometro offre una scala di misurazione da 0 a 8 Bar, ideale per il controllo della pressione dell’olio durante tutte le condizioni di utilizzo del motore. In particolare, la visualizzazione analogica permette una lettura immediata dei valori. Successivamente, l’operatore può verificare eventuali variazioni della pressione e intervenire tempestivamente in caso di anomalie. Per questo motivo, il manometro rappresenta uno strumento indispensabile per preservare l’efficienza del motore.
Questo modello utilizza un sistema di funzionamento meccanico, nel quale la pressione dell’olio viene trasmessa direttamente allo strumento tramite un apposito collegamento. Inoltre, l’assenza di sensori elettronici rende il sistema particolarmente affidabile e preciso nel tempo. Tuttavia, durante l’installazione è importante utilizzare raccordi e tubazioni idonei per garantire una perfetta tenuta del circuito.
Il manometro è costruito con una scatola in ferro zincato e una robusta cornice in acciaio inox. Allo stesso tempo, il grado di protezione IP65 garantisce un’elevata resistenza contro polvere e spruzzi d’acqua, rendendolo ideale per le gravose condizioni di lavoro in agricoltura. Infine, la dima standard da Ø 52 mm facilita l’installazione su numerosi cruscotti di trattori e macchine agricole.
Il manometro è dotato di filettatura M8x1 ed è alimentato da un sistema meccanico. Inoltre, la costruzione robusta assicura precisione e lunga durata nel tempo. Per una verifica corretta, è sempre consigliabile controllare la compatibilità della filettatura e delle dimensioni con lo strumento originale prima della sostituzione.
| Tipo | Manometro Pressione Olio |
| Settore di Applicazione | Agricoltura |
| Tensione Nominale | 12V |
| Campo di Misurazione | 0 – 8 Bar |
| Filettatura | M8 x 1 |
| Tipo di Alimentazione | Meccanico |
| Grado di Protezione | IP65 |
| Dima di Installazione | Ø 52 mm |
| Materiale Corpo | Scatola in ferro zincato |
| Materiale Cornice | Acciaio inox |
| Tipo di Visualizzazione | Analogico |
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