Il tubo del termostato del trattore è un componente cruciale del sistema di raffreddamento del motore, responsabile del flusso controllato del liquido refrigerante tra il motore, il termostato e il radiatore. 

Il tubo del termostato non è solo un semplice condotto, ma parte integrante di un sistema che garantisce che il motore funzioni alla sua temperatura operativa ottimale (generalmente tra 80 e 90°C). 

Un tubo del termostato difettoso (ad esempio, a causa di perdite) o un termostato bloccato possono causare seri problemi al motore del trattore. I sintomi includono: 

– Surriscaldamento del motore: Se il termostato si blocca in posizione chiusa o il tubo ha una perdita grave, il liquido non circola correttamente nel radiatore e la temperatura sale rapidamente.
    
– Motore che rimane freddo: Se il termostato si blocca in posizione aperta, il motore impiega molto più tempo a raggiungere la temperatura operativa e funziona a una temperatura inferiore al normale, con conseguente maggiore consumo di carburante e prestazioni ridotte.
    
– Perdite di liquido: Segni visibili di perdite di liquido di raffreddamento intorno al tubo o all’alloggiamento del termostato. 

Tubo Acqua Portatermostato in Alluminio Adattabile a Trattore Fiat, Ford, Laverda:

FIAT:

Serie Oro: 250, 250 DT, 300, 300 DT

Serie 55: 160-55

Serie 80: 1580, 1580 DT, 1880, 1880 DT

Serie 90: 160-90, 160-90 DT, 180-90, 180-90 DT

FORD: 8630, 8830

LAVERDA: 3790, 3790R, 3850, 3850R, 3890, 3890R, L521, L523 INTEGRALE, L523 MCS, L524, L525 INTEGRALE, L525 MCS, L624, L625, TL58 I

RIFERIMENTO ORIGINALE: 4601625, 4726856