Tubo Rigido in Ferro Ø 38 mm per Manicotto Pompa Acqua Trattore Fiat e Ford – OEM 4956119 / 4606663 / 4614162 / 4614165

Il tubo o manicotto in ferro della pompa acqua di un trattore è un componente rigido del sistema di raffreddamento
che convoglia il liquido refrigerante dal radiatore alla pompa o tra diverse sezioni del monoblocco.
A differenza dei tubi in gomma, quelli in ferro sono progettati per resistere a pressioni elevate
e posizioni vicine a fonti di calore estremo dove la gomma si deteriorerebbe rapidamente.

Funzioni Principali

• Trasporto del fluido: Collega stabilmente la pompa dell’acqua alle intercapedini del cilindro o allo scambiatore di calore.
• Integrità strutturale: Essendo rigido, non collassa sotto la pressione di aspirazione della pompa.
• Resistenza termica: Supporta le alte temperature del motore senza deformarsi.

Problemi Comuni e Manutenzione

• Corrosione e Ruggine: Se non si usa un liquido antigelo con inibitori di corrosione, il ferro arrugginisce internamente,
  creando micro-perdite o rilasciando scaglie che possono bloccare la pompa.
• Vibrazioni: Le vibrazioni del motore diesel possono causare crepe nelle saldature o nei punti di fissaggio.
• Guarnizioni e O-ring: Spesso il tubo in ferro è inserito a pressione con O-ring di tenuta.
  Con il tempo il calore deteriora queste guarnizioni causandone il trafilamento.

Consigli per la Sostituzione

• Verifica l’originale: Se il tubo è troppo arrugginito, sostituirlo con un ricambio originale o compatibile trattato
  (zincato o verniciato a polvere).
• Pulizia sedi: Prima del montaggio, pulire accuratamente le sedi sul monoblocco con carta abrasiva fine
  per garantire la perfetta tenuta.
• Lubrificazione: Utilizzare un velo di grasso al silicone sugli O-ring per facilitare l’inserimento senza danneggiarli.

Compatibilità – Trattori Fiat e Ford