Il tappo radiatore Ø79 mm per trattore è un componente essenziale dell’impianto di raffreddamento, progettato per mantenere la corretta pressione all’interno del circuito e garantire un efficace controllo della temperatura del motore. Grazie al sistema a doppia valvola, infatti, regola automaticamente la pressione durante il funzionamento e compensa le variazioni che si verificano durante il raffreddamento. Di conseguenza, contribuisce a prevenire surriscaldamenti, perdite di liquido refrigerante e danni ai componenti dell’impianto. :contentReference[oaicite:0]{index=0}

Funzionamento del Tappo Radiatore

Durante il lavoro del trattore, il liquido refrigerante si riscalda progressivamente. Di conseguenza, aumenta di volume e genera una pressione crescente all’interno del radiatore. Per questo motivo il tappo è dotato di una valvola di sovrapressione che interviene automaticamente quando viene raggiunto il valore di taratura previsto.

Quando la pressione supera il limite impostato, la valvola principale si apre e permette lo scarico controllato del liquido o del vapore in eccesso. In questo modo si evita il danneggiamento del radiatore e, allo stesso tempo, si protegge l’intero circuito di raffreddamento.

Successivamente, quando il motore viene spento, il liquido refrigerante inizia a raffreddarsi. Di conseguenza il volume diminuisce e potrebbe generarsi una depressione interna. Per evitare il collasso dei manicotti e delle tubazioni, entra in funzione una seconda valvola che riequilibra automaticamente la pressione. Inoltre, questo sistema assicura una maggiore durata dei componenti e mantiene il corretto funzionamento dell’impianto.

Perché la Pressione del Circuito è Importante

Il corretto mantenimento della pressione consente al liquido refrigerante di lavorare a temperature superiori ai 100°C senza raggiungere l’ebollizione. Pertanto, il raffreddamento del motore risulta più efficace anche durante lavorazioni gravose e prolungate.

Inoltre, una pressione stabile migliora la circolazione del liquido all’interno del radiatore e del motore. Di conseguenza si riduce il rischio di formazione di bolle di vapore che potrebbero compromettere l’efficienza del raffreddamento.

Sintomi di un Tappo Radiatore Difettoso

Con il passare del tempo, le molle interne e le guarnizioni possono perdere efficienza. Di conseguenza possono comparire diversi problemi che compromettono il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento.

• Ebollizione prematura del liquido refrigerante;
• Perdite di liquido dal troppo pieno;
• Surriscaldamento del motore;
• Manicotti deformati o schiacciati dopo lo spegnimento;
• Pressione insufficiente nel circuito;
• Maggiore usura dei componenti dell’impianto.

Vantaggi del Tappo Radiatore Ø79 mm

Grazie alla sua costruzione robusta e al sistema di regolazione della pressione, questo tappo garantisce affidabilità e sicurezza durante l’utilizzo del trattore. Inoltre, contribuisce a mantenere elevate le prestazioni dell’impianto di raffreddamento.

• Mantiene la corretta pressione del circuito;
• Inoltre previene il surriscaldamento del motore;
• Di conseguenza migliora l’efficienza del raffreddamento;
• Allo stesso tempo protegge radiatore e manicotti;
• Pertanto riduce il rischio di guasti meccanici;
• Inoltre prolunga la durata del sistema di raffreddamento;
• Garantisce un funzionamento stabile anche sotto carico;
• Infine assicura un montaggio rapido e immediato.

Compatibilità per Serie Trattori

Fiat: Serie 00, Serie 11, Serie 15, Serie 20, Serie 21, Serie 31, Serie 40, Serie 46, Serie 50, Serie 55, Serie 56, Serie 60, Serie 65, Serie 66, Serie 70, Serie 75, Serie 76, Serie 80, Serie 85, Serie 86, Serie 88, Serie 90, Serie 93, Serie 94, Serie C, Serie R, Serie F100 Winner, Serie L.

Agrifull: Serie A, Serie Sprint, Serie C, Serie SC, Serie CF, Serie CV.

Ford: Serie 2000, Serie 2110-4610, Serie 2120-3120, Serie 2150-3055, Serie 3000, Serie 3030-6630, Serie 3150-3550, Serie 3435-4135, Serie 4000, Serie 4190-5190, Serie 4340-8340, Serie 5000, Serie 5110-8210, Serie 6000, Serie 7000, Serie 8000, Serie 8530-8830, Serie 9000, Serie County, Serie Industrial, Serie TW, Serie 3 Cyl, Serie A TL/TLB, Serie AG 3 Cyl.

New Holland: Serie G, Serie M, Serie TD, Serie TD4000F, Serie TDD, Serie TK, Serie TL, Serie TLA, Serie TN, Serie TND, Serie TNF, Serie TNNA, Serie TNS, Serie TNV, Serie TT.

Landini: Serie 10000-14500, Serie 30, Serie 40, Serie 50, Serie 500, Serie 5000, Serie 560, Serie 60, Serie 60 EPA2, Serie 70, Serie 80, Serie Advantage, Serie Atlas, Serie Blizzard, Serie Cingolati Meccanici, Serie Frutteti, Serie Globus, Serie Multifarm, Serie Prima, Serie Rex, Serie Super, Serie Trekker, Serie Vigneti Rex.

Massey Ferguson: Serie 100, Serie 200, Serie 300 e relative versioni frutteto, vigneto, specialistiche e cingolate.

Caratteristiche Tecniche