Raccordo Pompa Acqua Trattore Fiat Serie 46, 56, 66, 75, 76, 85, 86, 88, 90, Riferimento 4770247, Guarnizione e O-ring

8,00 

17 disponibili

Caratteristiche Tecniche Raccordo Pompa Acqua

Tipo Raccordo Pompa Acqua
Settore di Applicazione Agricoltura
Materiale Nylon ad alta resistenza
Colore Grigio
Altezza 51 mm
Diametro Interno 21 mm

Ricambio per sistema di raffreddamento trattore progettato per garantire tenuta, resistenza alla pressione e durata nel tempo.
Ideale per sostituire raccordi usurati o danneggiati della pompa acqua, prevenendo perdite di liquido refrigerante e surriscaldamento motore.

Descrizione

Raccordo Pompa Acqua Trattore Fiat, Ford, Laverda, New Holland – Completo di Guarnizione e O-Ring

Il raccordo pompa acqua per trattore è un componente essenziale del sistema di raffreddamento motore.
Garantisce un collegamento sicuro e a tenuta stagna tra la pompa dell’acqua e i manicotti del circuito refrigerante, assicurando la corretta circolazione del liquido ed evitando il surriscaldamento del motore.

Funzione nel Sistema di Raffreddamento

  • Connessione affidabile: collega in modo stabile la pompa acqua al radiatore e ai condotti motore.
  • Prevenzione perdite: completo di guarnizione e O-Ring per una tenuta perfetta anche ad alte temperature.
  • Ottimizzazione del flusso: garantisce una circolazione efficiente del liquido refrigerante.

Compatibilità Trattori

FIAT

Serie 46: 55-46, 55-46 DT, 60-46, 60-46 DT, 65-46, 65-46 DT

Serie 55: 85-55, 95-55

Serie 56: 55-56, 55-56 DT, 60-56 DT, 65-56, 65-56 DT, 70-56, 70-56 DT

Serie 65: 55-65 F, 55-65 M, 55-65 V, 60-65, 60-65 M, 60-65 V, 70-65, 70-65 M, 80-65

Serie 66: 45-66, 45-66 DT, 50-66, 50-66 DT, 55-66, 55-66 DT, 55-66 DT LP, 55-66 F, 55-66 F DT,

55-66 LP, 55-66 V, 55-66 V DT, 60-66, 60-66 DT, 60-66 F, 60-66 F DT, 60-66 LP, 60-66 LP DT, 65-66,

65-66 DT, 70-66, 70-66 DT, 70-66 F, 70-66 F DT, 70-66 LP, 70-66 LP DT, 70-66 V, 80-66, 80-66 DT,

80-66 F, 80-66 F DT

Serie 75: 55-75 F, 55-75 M, 55-75 V, 60-75, 60-75 M, 60-75 V, 70-75, 70-75 M, 80-75

Serie 76: 45-76 V, 55-76 F, 55-76 F DT, 55-76 V, 55-76 V DT, 60-76 F, 60-76 F DT, 70-76 F,

70-76 F DT, 70-76 LP, 70-76 LP DT, 70-76 V, 80-76 F, 80-76 F DT

Serie 85: 55-85 F, 55-85 M, 55-85 V, 60-85 F, 60-85 V

Serie 86: 50-86 V, 50-86 V DT, 50-86S V, 50-86S V DT, 55-86 F, 55-86 F DT, 55-86 V, 55-86 V DT,

55-86S V, 55-86S V DT, 60-86 F, 60-86 F DT, 60-86 V, 60-86 V DT, 60-86S V, 60-86S V DT, 62-86 F,

62-86 F DT, 70-86 V, 70-86 V DT, 70-86S V, 70-86S V DT, 72-86 F, 72-86 LP, 72-86 LP DT, 72-86F DT,

82-86 F, 82-86 F DT, 82-86 LP

Serie 88: 55-88, 55-88 DT, 60-88, 60-88 DT, 65-88, 65-88 DT, 70-88, 70-88 DT, 80-88, 80-88 DT

Serie 90: 55-90, 55-90 DT, 60-90, 60-90 DT, 65-90, 65-90 DT, 70-90, 70-90 DT, 80-90, 80-90 DT,

85-90, 85-90 DT, 90-90, 90-90 DT, 100-90, 100-90 DT, 115-90, 115-90 DT, 130-90, 130-90 DT,

140-90, 140-90 DT

Serie F Winner: F100, F100 DT, F110, F110 DT, F120, F120 DT, F130, F130 DT

FORD

3010S, 3830, 4030, 4230, 4430

LAVERDA

3300, 3300AL, 3300R, 3400, 3400R, 3500, 3500R, 3550, 3550AL, 3550R, 3560AL, 3650,

3650R, 3750, 3750R, L517

NEW HOLLAND

Serie TT: TT55, TT75

Riferimenti Originali

Codici OEM: 153635160, 82982309, 4770247, 4774405

Perché Scegliere Questo Raccordo Pompa Acqua

  • Ricambio di alta qualità
  • Perfetta compatibilità con numerosi modelli Fiat, Ford, Laverda e New Holland
  • Installazione semplice
  • Essenziale per evitare surriscaldamento motore

Consiglio: verificare sempre il codice originale prima dell’acquisto per garantire la compatibilità.

Raccordo Pompa Acqua Trattore Fiat Serie 46, 56, 66, 75, 76, 85, 86, 88, 90, Riferimento 4770247, Guarnizione e O-ring

8,00 

17 disponibili

Caratteristiche Tecniche Raccordo Pompa Acqua

Tipo Raccordo Pompa Acqua
Settore di Applicazione Agricoltura
Materiale Nylon ad alta resistenza
Colore Grigio
Altezza 51 mm
Diametro Interno 21 mm

Ricambio per sistema di raffreddamento trattore progettato per garantire tenuta, resistenza alla pressione e durata nel tempo.
Ideale per sostituire raccordi usurati o danneggiati della pompa acqua, prevenendo perdite di liquido refrigerante e surriscaldamento motore.

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