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Sì, entro 14 giorni dalla consegna se il prodotto è integro.

Kit Pompa Olio Motosega Zenoah: Prestazioni Ottimali Garantite

Pompa Olio Motosega – Versione Vecchio Tipo

La pompa olio per motosega è un componente fondamentale per garantire
la corretta lubrificazione della barra e della catena durante il funzionamento.
Un flusso costante di olio riduce attrito e usura, migliorando le prestazioni
e la durata dei componenti di taglio.

Tipo:

Pompa Olio

Settori di applicazione:

Giardino – Fai da Te

Montaggio:

Motosega

Marca:

Adattabile

Note:

Versione vecchio tipo

Questo ricambio adattabile è progettato per motoseghe con
sistema di lubrificazione di vecchio tipo, garantendo un corretto
apporto di olio alla barra e alla catena. Si consiglia di verificare la compatibilità
con il modello della motosega prima dell’installazione.

Pompa Olio Adattabile per Motosega Zenoah

La pompa dell’olio della motosega è un dispositivo automatico, solitamente azionato dall’albero motore, che aspira olio dal serbatoio e lo spinge verso la barra per lubrificare catena e guida.
Il flusso è spesso regolabile o proporzionale al regime del motore, garantendo la corretta lubrificazione e riducendo l’usura.
L’albero motore aziona la pompa, che aspira l’olio dal serbatoio e lo spinge sulla barra dal foro d’uscita. Poi, grazie al movimento della catena, l’olio viene distribuito lungo tutta la barra.

Modalità di Portata dell’Olio

Le pompe dell’olio dosano il lubrificante con diverse modalità; la loro portata infatti può essere:

Continua: se il lubrificante è pompato con un flusso costante.

Nulla al minimo: in questo caso la pompa, collegata all’innesto della frizione, funziona solo quando la catena gira.

Regolabile: tramite un’apposita vite di regolazione per impostare la quantità d’olio in base alla lunghezza della barra, al tipo di legno e alla stagione.

Funzionamento

Attivazione: la pompa è collegata al motore. Quando il motore gira, la pompa si attiva. Nei modelli a scoppio spesso entra in funzione solo quando la frizione innesta la catena (non al minimo).

Meccanismo: un sistema a pistone oppure una vite senza fine (chiocciola) muove l’olio dal serbatoio.

Distribuzione: l’olio passa attraverso un condotto fino al foro di uscita sulla barra, da dove le maglie della catena lo distribuiscono lungo tutta la lunghezza.

Regolazione: molte motoseghe moderne permettono di regolare la portata dell’olio tramite una vite per adattarsi al tipo di legno o alla lunghezza della barra.

Verifica: per testare il corretto funzionamento, accendere la motosega e indirizzare la punta verso un tronco o il terreno; se la pompa funziona si noterà uno spruzzo d’olio.

Pompa Olio Motosega – Versione Vecchio Tipo