La pompa olio per motosega è un componente essenziale del sistema di lubrificazione della barra e della catena. Questo ricambio consente di distribuire l’olio sulla guida catena, riducendo l’attrito e garantendo un funzionamento regolare della motosega durante le operazioni di taglio.

Tipo	Pompa Olio
Settori di applicazione	Giardino – Fai da Te
Montaggio	Motosega
Marca	Adattabile

Pompa Olio Adattabile per Motosega Oleo-Mac ed Efco

La pompa dell’olio della motosega è un dispositivo automatico, solitamente azionato dall’albero motore, che aspira olio dal serbatoio e lo spinge verso la barra per lubrificare catena e guida.
Il flusso è spesso regolabile o proporzionale al regime del motore, garantendo la corretta lubrificazione e riducendo l’usura.
L’albero motore aziona la pompa, che aspira l’olio dal serbatoio e lo spinge sulla barra dal foro d’uscita. Poi, grazie al movimento della catena, l’olio viene distribuito lungo tutta la barra.

Modalità di Portata dell’Olio

Le pompe dell’olio dosano il lubrificante con diverse modalità; la loro portata infatti può essere:

Continua: se il lubrificante è pompato con un flusso costante.
Nulla al minimo: la pompa, collegata all’innesto della frizione, funziona solo quando la catena gira.
Regolabile: tramite un’apposita vite di regolazione per impostare la quantità d’olio in base alla lunghezza della barra, al tipo di legno e alla stagione.

Funzionamento

Attivazione: la pompa è collegata al motore. Quando il motore gira, la pompa si attiva. Nei modelli a scoppio spesso entra in funzione solo quando la frizione innesta la catena (non al minimo).
Meccanismo: un sistema a pistone oppure una vite senza fine (chiocciola) muove l’olio dal serbatoio.
Distribuzione: l’olio passa attraverso un condotto fino al foro di uscita sulla barra, da dove le maglie della catena lo distribuiscono lungo tutta la lunghezza.
Regolazione: molte motoseghe moderne permettono di regolare la portata dell’olio tramite una vite per adattarsi al tipo di legno o alla lunghezza della barra.
Verifica: per controllare il corretto funzionamento, accendere la motosega e indirizzare la punta verso un tronco o il terreno; se la pompa funziona si noterà uno spruzzo d’olio.

Manutenzione

È fondamentale pulire periodicamente la pompa, i filtri e le guarnizioni.
Una corretta manutenzione evita intasamenti, perdite e surriscaldamento della barra.