Il ricambio è originale o compatibile?

Ogni prodotto specifica chiaramente se è originale o compatibile.

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Sì, entro 14 giorni dalla consegna se il prodotto è integro.

Kit Pompa Olio Motosega Husqvarna con Flusso Regolabile

Pompa Olio Motosega .325” – 7 Denti per Pignone a Rocchetto Fisso

La pompa olio per motosega è un componente indispensabile per garantire
la corretta lubrificazione di barra e catena durante il lavoro.
Ideale per utilizzo nel settore giardino e fai da te,
assicura un flusso costante di olio riducendo attrito, usura e surriscaldamento.

Tipo:

Pompa Olio

Settori di applicazione:

Giardino – Fai da Te

Montaggio:

Motosega

Marca:

Adattabile

Note:

.325” – 7 denti per pignone a rocchetto fisso

Questo ricambio adattabile è progettato per motoseghe con pignone passo
.325” a 7 denti con rocchetto fisso, garantendo compatibilità e funzionamento ottimale
del sistema di lubrificazione. Si consiglia di verificare sempre la compatibilità con il modello
della motosega prima dell’installazione.

Pompa Olio Adattabile per Motosega Husqvarna

La pompa dell’olio della motosega è un dispositivo automatico, solitamente azionato dall’albero motore,
che aspira l’olio dal serbatoio e lo spinge verso la barra per lubrificare correttamente
catena e guida.

Il flusso è spesso regolabile o proporzionale al regime del motore, garantendo la corretta
lubrificazione e riducendo l’usura. L’albero motore aziona la pompa, che aspira l’olio dal
serbatoio e lo convoglia sulla barra tramite il foro d’uscita. Successivamente, grazie al
movimento della catena, il lubrificante viene distribuito lungo tutta la guida.

Modalità di Portata dell’Olio

Continua: il lubrificante è pompato con un flusso costante.

Nulla al minimo: la pompa, collegata all’innesto della frizione, funziona solo quando la catena gira.

Regolabile: tramite vite di regolazione per adattare la quantità d’olio alla lunghezza della barra, al tipo di legno e alla stagione.

Funzionamento

Attivazione: la pompa è collegata al motore e si attiva quando la frizione innesta la catena (non al minimo).

Meccanismo: un sistema a pistone o una vite senza fine (chiocciola) trasferisce l’olio dal serbatoio.

Distribuzione: l’olio passa attraverso un condotto fino al foro di uscita sulla barra, dove viene distribuito dalle maglie della catena.

Regolazione: molte motoseghe moderne consentono la regolazione della portata tramite vite dedicata.

Verifica: accelerando con la barra rivolta verso tronco o terreno, deve essere visibile uno spruzzo d’olio.

Pompa Olio Motosega .325” – 7 Denti per Pignone a Rocchetto Fisso