Il filtro dell’aria della motosega serve a impedire a sporco e detriti di entrare nel motore, proteggendo carburatore e cilindro, garantendo prestazioni ottimali e prolungando la vita dell’attrezzo. 
Funziona bloccando le particelle in un materiale filtrante (spugna, feltro, sintetico) e lasciando passare solo aria pulita. 
Va controllato e pulito spesso (anche quotidianamente per uso intensivo) e sostituito se danneggiato per evitare problemi come avviamenti difficili, calo di potenza, consumi eccessivi e danni al motore.

COME FUNZIONA

-L’aria esterna, ricca di polvere e segatura, viene aspirata nel motore.
    
-Passa attraverso il filtro, che trattiene le impurità.
    
-L’aria purificata raggiunge il carburatore e viene miscelata con il carburante per la combustione. 

TIPI DI FILTRI
   
-Spugna/feltro: 
 Spesso lavabili con acqua e sapone, ma si usurano nel tempo.
    
-Sintetici: 
 Possono essere lavati e asciugati, ma vanno sostituiti se la rete si buca. 

SEGNALI DI UN FILTRO SPORCO
    
-Difficoltà nell’avviamento.
    
-Perdita di potenza o funzionamento irregolare.
    
-Consumo eccessivo di carburante.
    
-Fumo scuro dallo scarico

MANUTENZIONE DI BASE

-Rimuovi il carter: 
 Accedi al filtro rimuovendo il coperchio.
    
-Pulisci: 
 Per quelli in spugna, lavali con acqua e sapone; per quelli in materiale sintetico, soffia via lo sporco dall’interno verso l’esterno con aria compressa.
    
-Controlla: 
 Se danneggiato (buchi, strappi), sostituiscilo.
    
-Rimonta: 
 Rimetti il filtro e il carter

Filtro Aria Adattabile Per Motosega Stihl :

STIHL:        021- 023- 025- MS210- MS230- MS250         

RIFERIMENTO ORIGINALE:        11231201613- 11231201612