Carburatore Adattabile per Motosega Stihl 066 – MS 660

Il carburatore di una motosega ha il compito fondamentale di miscelare aria e carburante in proporzioni ottimali,
regolandone l’immissione nella camera di combustione.
Gestisce le prestazioni del motore a diverse velocità (minimo, accelerazione e massimo)
tramite getti specifici (L, H) e una valvola a farfalla.
Una corretta carburazione, spesso basata su carburatori a membrane,
è essenziale per evitare surriscaldamenti o imbrattamento della candela.

FUNZIONI

• Regolazione Miscela: bilancia aria/carburante per garantire potenza di taglio e funzionamento regolare.
• Regolazione del flusso: attraverso tre viti principali gestisce le diverse fasi di lavoro del motore:
  • Vite L (Low): regola la miscela ai bassi regimi e l’accelerazione iniziale.
  • Vite H (High): regola l’afflusso di carburante ai massimi regimi e la potenza finale.
  • Vite T (o LA): regola l’apertura della farfalla al minimo per evitare che la catena giri quando non si accelera.
• Nebulizzazione: trasforma la benzina liquida in una nebbia finissima per facilitarne l’accensione.
• Pompaggio: la membrana interna agisce come una pompa, aspirando il carburante dal serbatoio grazie alle variazioni di pressione nel carter.
• Avviamento (Starter/Choke): arricchisce la miscela limitando l’aria per facilitare la partenza a freddo.

COMPONENTI PRINCIPALI

• Corpo in alluminio: struttura principale che ospita tutti gli altri elementi.
• Diffusore (Venturi): condotto dove l’aria accelera creando una depressione che richiama il carburante.
• Membrana Pompa (Superiore): sfrutta le pulsazioni di pressione dal carter motore per pompare la miscela dal serbatoio al circuito del carburatore.
• Membrana Dosatrice (Inferiore): controlla il flusso di carburante mantenendo costante il livello disponibile.
• Valvola a farfalla: controlla la quantità di miscela aria-carburante che entra nel motore.
• Spillo conico e bilanciere: regolano l’ingresso preciso del carburante nella camera.
• Viti di regolazione L, H, T
• Filtro metallico interno: trattiene le impurità prima che il carburante raggiunga i passaggi interni.
• Starter (Aria): arricchisce la miscela per l’avviamento a freddo.

Compatibilità

STIHL:
066 – MS 660

Riferimento Originale

TILLTSON: HS320A
11221200621