Gruppo Avviamento Completo Motosega Stihl

Gruppo Avviamento Completo Adattabile per Motoseghe e Attrezzature Forestali – Ricambio essenziale per garantire un avviamento rapido, sicuro e progressivo del motore nelle applicazioni boschive e forestali.

Ideale per sostituire gruppi avviamento usurati o danneggiati, ripristinando efficienza e continuità operativa durante il lavoro.

Tipo:	Gruppo Avviamento Completo
Settore di applicazione:	Foresta
Marca:	Adattabile

Soluzione compatibile affidabile per manutenzione professionale di motoseghe e macchine forestali.

GRUPPO AVVIAMENTO MOTOSEGA STIHL

Il gruppo avviamento della motosega serve a far partire il motore a scoppio tramite la trazione di una fune, composto da puleggia, fune, molla di richiamo e ingranaggi che azionano l’albero motore, facilitando l’accensione con funzioni come lo starter (aria), il primer (pompa carburante) e, in alcuni modelli, il decompressore per ridurre la compressione. Ciò è necessario per assicurare un avviamento progressivo e sicuro.

COMPONENTI PRINCIPALI E FUNZIONI

Fune di avviamento e maniglia; Permettono di tirare il motore con la forza manuale. La maniglia può avere sistemi ammortizzanti (ElastoStart) per ridurre lo sforzo.
Puleggia e molla autoavvolgente; La molla si carica quando si tira la fune e la rilascia per farla riavvolgere, riportando la maniglia in posizione.
Starter (leva dell’aria); Chiude l’aria (Choke/Avviamento a freddo) per arricchire la miscela e facilitare l’accensione a motore freddo; poi va riaperto (Open/Semi-accelerazione) per farlo scaldare.
Primer (pompetta); Pompa il carburante nel carburatore per avviamenti più rapidi, soprattutto a freddo.
Decompressore; (Su modelli più potenti) Riduce la compressione iniziale premendo un pulsante, alleggerendo la trazione della fune. Si disattiva automaticamente allo scoppio.
Sistema ErgoStart; Una molla aggiuntiva tra albero motore e puleggia riduce lo sforzo di trazione.
M-Tronic; Sistema elettronico che regola accensione e carburazione in automatico.

PROCEDURA DI AVVIAMENTO

Sicurezza: Inserisci il freno catena (spingendo in avanti).
Preparazione: Premi il primer, imposta lo starter su Choke (aria chiusa) e premi il decompressore se presente.
Trazione: Poggia la motosega a terra, tira la fune fino al primo scoppio (a motore freddo).
Avvio: Sposta lo starter su posizione normale (aria aperta), tira di nuovo la fune fino all’accensione.
Riscaldamento: Lascia scaldare il motore al minimo e sblocca il freno catena.