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Pompa alimentazione carburante adattabile per trattori e macchine agricole, progettata per garantire un’alimentazione costante del motore diesel. Realizzata in acciaio ad alta resistenza, offre affidabilità, lunga durata e prestazioni elevate anche nelle condizioni di lavoro più impegnative.
| Tipo | Pompa A/C Carburante |
| Settore di applicazione | Agricoltura |
| Colore | Grigio |
| Materiale | Acciaio |
| Fissaggio | 2 fori |
| Diametro attacco lato aspirazione | Ø 9 mm |
| Diametro attacco lato mandata | Ø 9 mm |
La pompa gasolio per trattore Kubota è un componente fondamentale dell’impianto di alimentazione diesel. Infatti, la sua funzione principale è quella di prelevare il carburante dal serbatoio, farlo passare attraverso il circuito di filtraggio e inviarlo alla pompa di iniezione oppure direttamente al sistema di alimentazione del motore, in base al tipo di impianto installato.
Questa pompa gasolio adattabile per trattore Kubota è indicata per diversi modelli delle serie B, BX, L, D e V. Inoltre, è compatibile con numerosi riferimenti originali Kubota, tra cui 15263-52030, 15821-52030, 16285-52032, 16604-52032 e 1G961-52030.
In pratica, la pompa gasolio garantisce che il motore riceva sempre una quantità costante di carburante. Di conseguenza, aiuta a evitare vuoti di alimentazione, cali di potenza, difficoltà di avviamento e spegnimenti improvvisi durante il lavoro.
Nei trattori diesel il carburante non sempre arriva al motore per semplice caduta. Questo accade soprattutto quando il serbatoio si trova più in basso rispetto alla pompa di iniezione oppure quando il circuito di alimentazione è lungo. Per questo motivo, è necessaria una pompa in grado di creare la corretta pressione di alimentazione.
La pompa gasolio svolge diverse funzioni importanti:
In questo modo, il motore Kubota riceve il gasolio necessario per funzionare correttamente. Inoltre, una pompa efficiente permette al trattore di lavorare con maggiore continuità, soprattutto durante utilizzi impegnativi in agricoltura, giardinaggio, manutenzione del verde o lavori con attrezzature applicate.
Una pompa gasolio in buono stato migliora la regolarità di funzionamento del motore. Infatti, quando il carburante arriva in modo continuo alla pompa di iniezione, il trattore risponde meglio e lavora con maggiore stabilità.
Esistono diversi tipi di pompa gasolio utilizzati sui trattori diesel. Tuttavia, le soluzioni più comuni sono la pompa meccanica, la pompa a membrana e la pompa elettrica. Ognuna lavora in modo diverso, ma tutte hanno lo stesso obiettivo: alimentare correttamente il motore.
Molti trattori tradizionali utilizzano una pompa gasolio meccanica, chiamata anche pompa di alimentazione o pompa AC. Questa pompa viene azionata direttamente dal motore, spesso tramite una camma, un eccentrico o una leva collegata al basamento.
All’interno di una pompa gasolio meccanica si trovano normalmente:
Prima di tutto, quando il motore gira, la camma muove la leva della pompa. Successivamente, questo movimento fa lavorare la membrana o il pistoncino. Durante la fase di aspirazione, la pompa crea una depressione che richiama il gasolio dal serbatoio. In seguito, durante la fase di mandata, il carburante viene spinto verso il filtro e la pompa di iniezione.
Le valvole interne impediscono al carburante di tornare indietro. Di conseguenza, il gasolio può muoversi in una sola direzione, cioè dal serbatoio verso il motore.
Nelle pompe a membrana, il cuore del sistema è una membrana flessibile. Quando la membrana si abbassa, si crea una depressione nella camera interna e il gasolio viene aspirato. Quando invece la membrana risale, il carburante viene compresso e spinto verso l’uscita.
Il ciclo di lavoro della pompa a membrana può essere riassunto così:
Questo sistema è molto diffuso nei trattori e nei motori agricoli perché è semplice, robusto e resistente. Inoltre, sopporta bene vibrazioni, utilizzo prolungato e condizioni di lavoro gravose.
Nei trattori più moderni, oppure in alcuni impianti modificati, può essere presente una pompa gasolio elettrica. Questa pompa funziona tramite alimentazione a 12V o 24V e si attiva quando viene girata la chiave del quadro.
Rispetto alla pompa meccanica, la pompa elettrica non dipende direttamente dal movimento del motore. Quindi può lavorare anche prima dell’avviamento, riempiendo il circuito e favorendo una partenza più rapida.
La pompa elettrica risulta utile soprattutto in queste situazioni:
La sostituzione della pompa gasolio può essere necessaria quando il trattore Kubota presenta problemi di alimentazione continui. Tuttavia, prima di procedere alla sostituzione, è sempre consigliabile controllare anche filtro gasolio, tubazioni, raccordi, pescante del serbatoio e guarnizioni.
I principali sintomi di una pompa gasolio difettosa sono:
Di conseguenza, se il motore non riceve gasolio in modo costante, il trattore può perdere potenza oppure spegnersi improvvisamente. Inoltre, la presenza di aria nell’impianto può rendere l’avviamento più difficoltoso e obbligare a frequenti operazioni di spurgo.
Prima di sostituire la pompa gasolio, è utile verificare alcuni elementi dell’impianto. Infatti, un problema di alimentazione non dipende sempre dalla pompa, ma può essere causato anche da sporco, tubi ostruiti, raccordi allentati o guarnizioni usurate.
Successivamente, se tutti questi elementi risultano in buone condizioni ma il problema continua, la pompa gasolio potrebbe essere usurata, danneggiata o non più in grado di creare la corretta pressione di alimentazione.
Pompa gasolio adattabile per trattori e motori Kubota. Inoltre, è indicata per diversi modelli delle serie B, BX, L, D e V.
Questa pompa gasolio è adattabile ai seguenti riferimenti originali Kubota. Pertanto, prima dell’acquisto, è consigliabile confrontare il codice della vecchia pompa con uno dei codici riportati di seguito.
Prima dell’acquisto e del montaggio, è sempre importante confrontare la pompa gasolio installata sul trattore con il ricambio da sostituire. Infatti, la compatibilità può variare in base all’anno di produzione, alla versione del motore e alle eventuali modifiche effettuate nel tempo sull’impianto di alimentazione.
Per una verifica corretta, si consiglia di controllare:
In questo modo è possibile ridurre il rischio di errore e scegliere un ricambio più adatto al proprio trattore Kubota.
Pompa alimentazione carburante adattabile per trattori e macchine agricole, progettata per garantire un’alimentazione costante del motore diesel. Realizzata in acciaio ad alta resistenza, offre affidabilità, lunga durata e prestazioni elevate anche nelle condizioni di lavoro più impegnative.
| Tipo | Pompa A/C Carburante |
| Settore di applicazione | Agricoltura |
| Colore | Grigio |
| Materiale | Acciaio |
| Fissaggio | 2 fori |
| Diametro attacco lato aspirazione | Ø 9 mm |
| Diametro attacco lato mandata | Ø 9 mm |
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