Il paraspruzzi posteriore del trattore è un componente flessibile, solitamente in gomma o materiale plastico, installato sulla parte terminale del parafango posteriore. 

La sua funzione è duplice:

– Sicurezza Stradale: Impedisce la dispersione di fango, detriti e pietre sollevati dagli pneumatici, proteggendo i veicoli che seguono e migliorandone la visibilità.
    
– Protezione del Mezzo: Riduce l’accumulo di sporco sulla carrozzeria e su eventuali attrezzi o rimorchi trainati, limitando la corrosione e l’usura precoce dei componenti meccanici. 

Normative e Obblighi:
Secondo le direttive sulla circolazione stradale, l’uso dei paraspruzzi segue criteri tecnici precisi:

– Distanza dal suolo: Il bordo inferiore non deve superare i 200 mm di altezza (aumentabili a 300 mm in casi specifici legati al raggio degli pneumatici o alle sospensioni).
    
– Distanza orizzontale: Non deve distare più di 300 mm dal bordo posteriore dello pneumatico.
    
– Assi multipli: Se la distanza tra gli pneumatici di assi adiacenti è inferiore a 250 mm, l’obbligo riguarda solo la coppia di ruote posteriore. 

Caratteristiche Tecniche
I paraspruzzi sono disponibili in diverse misure e spesso includono elementi di sicurezza come il catadiottro rosso integrato. Per i trattori d’epoca o specifici modelli (come la serie Fiat 66), sono diffusi ricambi con loghi originali per mantenere l’estetica del mezzo.

Paraspruzzi, Paraschizzi Posteriore Superiore Sinistro, In Plastica di Colore Nero, Originale CNH Per Trattore Fiat :

FIAT:
Serie 66: 60-66 F, 60-66 F DT, 70-66 F, 70-66 F DT, 70-66 V, 80-66 F, 80-66 F DT

Serie 76: 60-76 F, 60-76 F DT, 70-76 F, 70-76 F DT, 70-76 LP, 70-76 LP DT, 70-76 V, 80-76, 80-76 F, 80-76 F DT

Serie 86: 50-86 DT, 50-86 S DT, 50-86 S V, 50-86 V, 55-86 DT, 55-86 F, 60-86 DT, 60-86 S V, 60-86 V DT, 62-86 DT, 62-86 F, 62-86 F DT, 70-86 DT, 70-86 V, 70-86 V DT, 72-86 DT, 72-86 F, 72-86 F DT, 72-86 LP, 72-86 LP DT, 82-86 F, 82-86 F DT, 82-86 LP
 

RIFERIMENTO ORIGINALE:  44906519, 44904753