Pignone a Rocchetto Adattabile per Motosega Oleo-Mac

Il rocchetto (o pignone) della motosega è un componente fondamentale posizionato sulla frizione che trasmette il movimento dal motore alla catena, facendola ruotare lungo la barra. Di conseguenza svolge un ruolo essenziale nel corretto funzionamento della trasmissione e nell’efficienza del taglio.

Le sue funzioni principali includono la trasmissione del moto, la riduzione dell’attrito, la guida della catena e la regolazione della velocità di taglio. Inoltre questo organo della trasmissione combina la funzione di campana della frizione e di pignone: infatti la frizione, espandendosi, mette in rotazione il pignone che, a sua volta, mette in movimento la catena.

Tipologie di Rocchetto

Esistono principalmente due tipi di rocchetto:

• Rocchetto fisso:
  Il tipo più semplice e più comune.
• Rocchetto ad anello autoallineante:
  Garantisce una maggiore durata ed un accoppiamento più efficiente con la catena, riducendo gli attriti.

Il rocchetto deve avere lo stesso passo della catena che è destinato a trascinare e può avere 6 oppure 7 denti. Inoltre il rocchetto con sette denti rende la catena più veloce rispetto a quello con sei denti.

Funzionamento

• Trasmissione e Rotazione:
  Collegato alla frizione, entra in funzione quando il motore gira, trascinando le maglie di trascinamento della catena.
• Tipologie:
  Può essere fisso (più semplice) oppure ad anello autoallineante, più efficiente e durevole.
• Sincronizzazione:
  Il rocchetto deve avere lo stesso passo della catena per garantire un funzionamento ottimale.

Manutenzione

È cruciale sostituirlo regolarmente (solitamente ogni due catene) per evitare che un rocchetto usurato danneggi una catena nuova e comprometta le prestazioni della motosega.

Compatibilità Motoseghe

OLEO-MAC: 938, 941, 942, 945, 946, 947, 950, 951, 138, 141, 142, 146, 151, 156, 162

Riferimento Originale

094500761A