20 disponibili
Il manicotto superiore radiatore è un componente essenziale del sistema di raffreddamento,
progettato per collegare il motore al radiatore e garantire la corretta circolazione del liquido refrigerante.
Ideale per applicazioni nel settore agricoltura, assicura affidabilità e lunga durata nel tempo.
| Tipo: | Manicotto Superiore Radiatore |
| Settori di applicazione: | Agricoltura |
| Materiale: | Gomma |
| Colore: | Nero |
Realizzato in gomma resistente alle alte temperature, questo manicotto garantisce
massima tenuta contro perdite di liquido refrigerante e contribuisce a mantenere il motore
alla corretta temperatura di esercizio. Si consiglia il controllo periodico per prevenire crepe o indurimenti dovuti all’usura.
Il manicotto inferiore del radiatore è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento del trattore. Collega la parte inferiore del radiatore al motore, consentendo la corretta circolazione del liquido refrigerante (acqua e antigelo) e garantendo un efficace scambio termico per prevenire il surriscaldamento.
Ricambio adattabile per trattori Landini, realizzato in gomma vulcanizzata rinforzata, progettato per resistere ad alte temperature, pressione e vibrazioni tipiche dell’impiego agricolo.
R3000, R4000, R4500, 5000 DT, 5000 Special, R5000, 5000RN, 5000RS
C4000, C5000
973116M1
Ricambio professionale per mantenere efficiente il sistema di raffreddamento e proteggere il motore del tuo trattore Landini da surriscaldamenti e danni meccanici.
20 disponibili
Il manicotto superiore radiatore è un componente essenziale del sistema di raffreddamento,
progettato per collegare il motore al radiatore e garantire la corretta circolazione del liquido refrigerante.
Ideale per applicazioni nel settore agricoltura, assicura affidabilità e lunga durata nel tempo.
| Tipo: | Manicotto Superiore Radiatore |
| Settori di applicazione: | Agricoltura |
| Materiale: | Gomma |
| Colore: | Nero |
Realizzato in gomma resistente alle alte temperature, questo manicotto garantisce
massima tenuta contro perdite di liquido refrigerante e contribuisce a mantenere il motore
alla corretta temperatura di esercizio. Si consiglia il controllo periodico per prevenire crepe o indurimenti dovuti all’usura.
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