Il cavo del contagiri (o cronogirometro) è il componente che trasmette il regime di rotazione del motore allo strumento sul cruscotto. Esistono due varianti principali: quella meccanica, comune sui trattori d’epoca o classici, e quella elettronica, standard sui mezzi moderni.

Sistema Meccanico (Flessibile)
In questo caso, il “cavo” è una corda d’acciaio flessibile che ruota all’interno di una guaina protettiva. 

– Connessione: Un’estremità è fissata a una presa di forza sul motore (spesso tramite un rinvio vicino alla pompa d’iniezione o all’albero a camme), mentre l’altra si avvita dietro lo strumento nel cruscotto tramite una ghiera filettata.
    
– Funzionamento: La rotazione fisica del cavo aziona un meccanismo a magneti e molle all’interno dello strumento, muovendo la lancetta.
    
– Contaore: Spesso lo stesso cavo aziona anche il contaore meccanico, fondamentale per la manutenzione. 

Cavo di comando per la trasmissione al contagiri/cronogirometro Con Una Lunghezza di 510 mm Adattabile a Trattore Fiat, Ford :

FIAT: 
Serie 66: 55-66 DT LP, 55-66 F, 55-66 F DT, 55-66 LP, 55-66 V, 55-66 V DT, 60-66 F, 60-66 F DT, 60-66 LP, 60-66 LP DT, 70-66 F, 70-66 F DT, 70-66 LP, 70-66 LP DT, 70-66 V, 80-66 F, 80-66 F DT

Serie 76: 45-76 V, 55-76 F, 55-76 F DT, 55-76 V, 55-76 V DT, 60-76 F, 60-76 F DT, 70-76 F, 70-76 F DT, 70-76 LP, 70-76 LP DT, 70-76 V, 80-76 F, 80-76 F DT

Serie 86: 50-86 V, 50-86 V DT, 50-86 S V, 50-86 S  V DT, 55-86 F, 55-86 F DT, 55-86 V, 55-86 V DT, 55-86 S V, 55-86 S V DT, 60-86 F, 60-86 F DT, 60-86 V, 60-86 V DT, 60-86 S V, 60-86 S V DT, 62-86 F, 62-86 F DT, 70-86 V, 70-86 V DT, 70-86 S V, 70-86 S V DT, 72-86 F, 72-86 LP, 72-86 LP DT, 72-86 F DT, 82-86 F, 82-86 F DT, 82-86 LP

FORD: 
Serie 30: 3830, 4030, 4230, 4430

RIFERIMENTO ORIGINALE: 44900879, 9955585, 5178451